5000列?400列?
聽小編跟您講
自2011年3月19日開出第一列中歐班列
至此,中歐班列已開行突破5000列
中歐班列烏魯木齊集結中心自去年5月26日投運以來
已開行超過500列
今日,中歐班列烏魯木齊集結中心
開行年內的第400列中歐班列
9月7日18點40分,由31組集裝箱組成,搭載著服裝、建材、家裝飾品、生活用品的X9091次貨物列車由中歐班列烏魯木齊集結中心駛出,經由霍爾果斯口岸出境后,將直達哈薩克斯坦阿拉木圖市。據了解,這是中歐班列烏魯木齊集結中心年內開行的第400列中歐班列。
隨著中歐班列烏魯木齊集結中心品牌影響力的日益擴大,中歐班列開行密度不斷增加,班列開行規模實現了快速增長,由最初的每周開行一列、每日一列,發展到目前的每日開行兩列。8月份,中歐班列烏魯木齊集結中心累計開行西行班列65列,創歷史最高紀錄。

中哈亞歐跨境貨運班列合作的深化不僅惠及兩國,而且為“一帶一路”沿線有關國家創造更多運輸便利和合作機遇。6月8日,中哈兩國元首在阿斯塔納世博會上就“繼續通力協作,深化中哈亞歐跨境運輸合作,將新亞歐陸海聯運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標桿和示范項目”達成了共識。
自去年以來,新疆鐵路部門積極參與“一帶一路”建設,將中歐班列戰略規劃與“一帶一路”倡議有機對接,開辟了經由霍爾果斯口岸出境的中歐班列運行路線,與阿拉山口口岸形成多點通關、多點布局的雙通道運輸模式;率先開行了國內首趟“公鐵!甭撨\班列,形成了既有“進”又有“出”的陸運和海運相結合的大循環貿易運輸,實現了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的無縫連接,對發揮新疆“絲綢之路經濟帶核心區”作用,服務全國、服務亞歐經濟發展的功能意義重大。
運輸通道的暢通,也使新疆本土物流企業“走出去”的步伐加快,“中歐班列烏魯木齊集結中心為客戶量身定制物流運輸產品,相比公路運輸擁有更大的承載量,不僅縮短了運輸時間,還保證了運抵時限,運輸成本進一步降低,今年由我們公司代理發往中亞、歐洲的貨物運量翻倍增長!痹谛陆欉\達國際貨運代理有限公司副總經理張謙謹看來,中歐班列具有安全可靠、運輸時間穩定的特點,運輸方式多樣化增強了中歐班列的吸引力,越來越受到廣大企業的歡迎,這也推動了中歐班列的迅速發展。
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