一帶一路開啟中歐班列合作新篇章
記者從中國鐵路總公司獲悉：2017年5月13日16時30分，X8024次中歐班列(義烏—馬德里)從義烏西站鳴笛駛出，這是2017年開行的第1000列中歐班列。中國鐵路總公司統計顯示，2017年中歐班列開行數量較去年同期增加612列，增長158%。僅4月8日至14日一周時間內，中歐班列開行71列，創單周開行數量新高。
近年來，隨著“一帶一路”戰略的成功實施，中國同中亞、歐洲等沿線國家的貿易往來也更加密切，中歐班列的開行更為沿線各國貿易往來提供了強大支撐，同時也成為國家實施“一帶一路”戰略的助推器。此次“一帶一路”國際合作峰會既為中歐班列的發展注入了“強心劑”，也為中國同沿線各國加強經貿交流合作開辟了新的天地。
作為“一帶一路”戰略的一項重要務實合作舉措，中歐班列自2011年開行以來，成逐年上升趨勢，截至目前，中歐班列2017年已開行1000多列同比增長158%，由此可看出，中歐班列在沿線各國已經收到越來越多的歡迎和支持。不僅如此，中歐班列還成立了中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心，憑借“依托疆內，輻射全國，布局歐亞”的經營戰略定位，積極加強與中歐班列(重慶-杜伊斯堡)、中歐班列(成都-羅茲)及全國各地物流需求企業的合作，進而形成西行班列相互補軸、零散貨物集結開行的經營模式。中歐班列不僅實現了西行班列規模化、常態化開行，更完美地詮釋了絲綢之路經濟帶的重要作用。
其次，深化與“一帶一路”沿線國家的經貿合作。要打造中歐鐵路運輸大通道，就需要在鐵路基礎設施、發展規劃、服務標準、信息共享以及如何建立突發情況通報和處理機制等方方面面實現合作共贏。而此次峰會也受到了世界各國的廣泛認可，世界各國都愿意配合“一帶一路”實現合作共贏。
此外，“一帶一路”中歐班列不只是經濟合作的貿易通道，還進一步促進了文化、歷史、風俗等領域的合作與交流。在新的發展背景下，中歐班列集結中心將進一步把沿線各國人民的生活愿景結合起來，真正讓沿線各國體驗“一帶一路”紅利，讓古絲綢之路有了新的時代內涵。
共建、合作、共贏鋪就世界發展新藍圖。“一帶一路”旨在打造一個開放、包容、共享的合作平臺，中歐班列便是通往合作共贏的新路徑。聚共識、集眾智、匯眾力中歐班列必將進一步提質增效，掀開合作共贏新篇章。
設為首頁 | 加入收藏 |人才招聘 | 聯系我們 新疆環宇捷安國際物流有限公司版權所有 Copyright © 2008-2012 ICP備案號:新ICP備16001661號-1 |